Motores eléctricos industriales: trifásicos, monofásicos y con freno

Cómo elegir un motor eléctrico en seis datos

Para comprar el motor correcto no hace falta saber de electricidad: hacen falta los seis datos que lleva la placa del motor que vas a cambiar, o los que pide tu máquina.

1. Fase. Monofásico (230 V, enchufe normal) o trifásico (230/400 V o 400/690 V, instalaciones industriales).
2. Potencia. En kW o en CV. 1 CV son 0,736 kW: un motor de 2 CV es de 1,5 kW.
3. Velocidad. 3000 rpm (2 polos), 1500 rpm (4 polos), 1000 rpm (6 polos) o 750 rpm (8 polos). La placa marca algo menos, por ejemplo 1440 rpm en un motor de 1500.
4. Tensión. La que figura en la placa. Un 380 V en triángulo equivale hoy a un 400/690 V.
5. Montaje. Con patas (B3), con brida (B5 o B14) o con las dos cosas (B35, B34). Todas las referencias se sirven en los cinco.
6. Freno. Si la máquina sube cargas o no puede quedar suelta al parar, necesitas un motor autofrenante.

¿Te falta algún dato o no se lee la placa? El asistente de motores te pregunta lo justo y te propone el equivalente; si lo prefieres, un técnico del taller de Sabadell te lo confirma por WhatsApp. Si no tenemos tu motor, te ayudamos a valorar la reparación.