La carcasa manda
Un motor con carcasa 112M tiene la misma altura de eje (112 mm), los mismos taladros de pata y el mismo eje sea de ABB o de otra marca. Por eso la carcasa de tu placa es el dato clave.
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ALTERNATIVA A MOTORES ABB
¿Se te ha parado un motor ABB? Te servimos su alternativa trifásica IE3 con la misma carcasa IEC, lista para montar en la misma bancada, desde nuestro almacén y a precio cerrado. Y si tienes dudas, un técnico de nuestro taller revisa tu elección contigo.
POR QUÉ ENCAJA
Normas IEC 60072 y EN 50347
Un motor con carcasa 112M tiene la misma altura de eje (112 mm), los mismos taladros de pata y el mismo eje sea de ABB o de otra marca. Por eso la carcasa de tu placa es el dato clave.
Te proponemos un motor trifásico IE3 de la misma potencia y velocidad, con las formas constructivas habituales: B3 (patas), B5 y B14 (brida) y B35 / B34.
Todo el catálogo está en stock y sale en 24/48 h. El precio que ves es el que pagas, con IVA incluido. Si tu máquina está parada, no esperes semanas a un pedido de marca.
TABLA DE ALTERNATIVAS · 1500 RPM · 4 POLOS
Precios en vivo, IVA incluido
| Potencia | Carcasa IEC | Tu motor ABB | Alternativa ADMA (IE3) | Precio desde | Comprar |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,75 kW | 80 | ABB 0,75 kW · 4 polos · carcasa 80 | TECHTOP T3AR 802-4 0,75 kW | 150,75 € | Ver motor |
| 1,1 kW | 90S | ABB 1,1 kW · 4 polos · carcasa 90S | TECHTOP T3AR 90S-4 1,1 kW | 176,63 € | Ver motor |
| 1,5 kW | 90L | ABB 1,5 kW · 4 polos · carcasa 90L | TECHTOP T3AR 90L1-4 1,5 kW | 201,28 € | Ver motor |
| 2,2 kW | 100L | ABB 2,2 kW · 4 polos · carcasa 100L | TECHTOP T3AR 100L1-4 2,2 kW | 274,86 € | Ver motor |
| 3 kW | 100L | ABB 3 kW · 4 polos · carcasa 100L | TECHTOP T3AR 100L2-4 3 kW | 306,50 € | Ver motor |
| 4 kW | 112M | ABB 4 kW · 4 polos · carcasa 112M | TECHTOP T3AR 112M-4 4 kW | 401,43 € | Ver motor |
| 5,5 kW | 132S | ABB 5,5 kW · 4 polos · carcasa 132S | TECHTOP T3AR 132S-4 5,5 kW | 499,14 € | Ver motor |
| 7,5 kW | 132M | ABB 7,5 kW · 4 polos · carcasa 132M | TECHTOP T3AR 132M-4 7,5 kW | 577,14 € | Ver motor |
| 11 kW | 160M | ABB 11 kW · 4 polos · carcasa 160M | TECHTOP T3CR 160M-4 11 kW | 855,47 € | Ver motor |
| 15 kW | 160L | ABB 15 kW · 4 polos · carcasa 160L | TECHTOP T3CR 160L-4 15 kW | 971,49 € | Ver motor |
| 18,5 kW | 180M | ABB 18,5 kW · 4 polos · carcasa 180M | TECHTOP T3CR 180M-4 18,5 kW | 1.228,34 € | Ver motor |
| 22 kW | 180L | ABB 22 kW · 4 polos · carcasa 180L | TECHTOP T3CR 180L-4 22 kW | 1.311,08 € | Ver motor |
| 30 kW | 200L | ABB 30 kW · 4 polos · carcasa 200L | TECHTOP T3CR 200L-4 30 kW | 1.767,17 € | Ver motor |
| 37 kW | 225S | ABB 37 kW · 4 polos · carcasa 225S | TECHTOP T3CR 225S-4 37 kW | 2.268,79 € | Ver motor |
| 45 kW | 225M | ABB 45 kW · 4 polos · carcasa 225M | TECHTOP T3CR 225M1-4 45 kW | 2.537,91 € | Ver motor |
| 55 kW | 250M | ABB 55 kW · 4 polos · carcasa 250M | TECHTOP T3CR 250M1-4 55 kW | 3.145,14 € | Ver motor |
Válido para motores trifásicos estándar de baja tensión (por ejemplo, las series de propósito general M2BAX o M3AA). ABB es una marca registrada de su titular; ADMA Motores no es distribuidor oficial de ABB y te ofrece una alternativa de otra marca. La tabla sigue la asignación normalizada de potencia y carcasa (EN 50347) para motores de 4 polos. Algunos fabricantes montan ciertas potencias IE3 en una carcasa mayor o con un largo distinto: compara la carcasa de tu placa (por ejemplo, «112M») y, si no coincide, y te decimos cuál monta. ¿Otra velocidad (3000, 1000 o 750 rpm) o más de 55 kW? Usa el configurador o mira el catálogo de trifásicos.
ANTES DE PEDIR
QUIÉN TE VENDE EL MOTOR
En Bobinados ADMA fabricamos, reparamos y comercializamos motores eléctricos. Los abrimos, los bobinamos y los probamos cada día: sabemos cuál aguanta y cuál vuelve al taller. Por eso te servimos el que montaríamos nosotros en tu máquina.
PREGUNTAS FRECUENTES
Si la carcasa IEC y la forma de montaje coinciden, sí: la altura de eje, los taladros de las patas, la brida y el diámetro del eje están normalizados. Comprueba también el largo total si el motor va en un hueco justo, y la posición de la caja de bornes.
Es un motor trifásico IE3, la misma clase de eficiencia que exige hoy la normativa europea para estas potencias. Y si tienes dudas, un técnico del taller revisa contigo que potencia, tensión, brida y eje correspondan a tu placa antes de que compres.
Sí, y desde 2021 los motores nuevos de 0,75 a 1.000 kW deben ser IE3 como mínimo en la UE. Un IE3 puede ser algo más largo que un motor antiguo de la misma carcasa: compruébalo si el espacio es justo.
Tenemos motores con freno y, como taller, también adaptamos y reparamos. Mira los motores con freno o escríbenos con la foto de la placa.
Todo el catálogo está en stock y sale en 24/48 h. Si te corre prisa, llámanos al 695 537 203.