Motor de 1500 o 3000 rpm: cuál necesitas
Dos motores de la misma potencia pueden no servir para lo mismo. Lo que cambia es la velocidad, y con ella el par: la fuerza con la que el eje empuja.
De dónde salen las revoluciones
La velocidad no la elige el fabricante a capricho: la fija el número de polos del bobinado y la frecuencia de la red. A 50 Hz:
| Polos | Velocidad síncrona | Uso habitual |
|---|---|---|
| 2 polos | 3000 rpm | Bombas, ventiladores, compresores |
| 4 polos | 1500 rpm | Lo más común en máquina industrial |
| 6 polos | 1000 rpm | Más par a menos vueltas, sin reductor |
| 8 polos | 750 rpm | Accionamientos lentos |
Por qué la placa dice 1435 y no 1500
Porque esa es la velocidad síncrona, la del campo magnético. El rotor siempre gira un poco por detrás: eso es el deslizamiento, y es lo que permite que el motor genere par. Un 4 polos real gira sobre 1430-1460 rpm con carga.
Para sustituir un motor, compara la velocidad síncrona, no la de la placa. Un motor que pone 1435 y otro que pone 1450 son los dos de 4 polos y son equivalentes.
La regla que importa: a mitad de vueltas, el doble de par
Con la misma potencia, si bajas a la mitad las revoluciones, doblas el par. Un motor de 4 kW a 1500 rpm empuja el doble que uno de 4 kW a 3000 rpm.
Por eso no puedes sustituir un 1500 por un 3000 «porque es el mismo kW». Si la máquina necesitaba par, se quedará corto y acabará calentando y disparando la protección.
Cómo elegir si empiezas de cero
- 3000 rpm cuando la carga es suave y creciente: bombas centrífugas, ventiladores, compresores. Motor más pequeño y barato para la misma potencia.
- 1500 rpm es la opción por defecto de la máquina industrial. Buen compromiso de par, ruido y vida de los rodamientos.
- 1000 y 750 rpm cuando necesitas par a baja velocidad y quieres evitar un reductor. Son motores más grandes y caros a igualdad de kW.
Y si dudas, mira el desgaste
Un motor a 3000 rpm hace el doble de vueltas que uno a 1500. Los rodamientos y el equilibrado sufren más. En instalaciones que trabajan muchas horas, el 1500 suele salir más rentable a la larga aunque el motor cueste algo más.
Ver catálogo: 3000 rpm · 1500 rpm · 1000 rpm · 750 rpm.
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