Qué significan B3, B5, B14, B35 y B34
La forma constructiva —el montaje— dice cómo se sujeta el motor a la máquina. Es el dato que más devoluciones provoca, porque un motor con la potencia, la velocidad y la tensión correctas no sirve de nada si no encaja.
Los cinco montajes normalizados
| Código | Cómo se fija | Cuándo se usa |
|---|---|---|
| B3 | Patas | Apoyado y atornillado sobre bancada. El más común. |
| B5 | Brida grande, sin patas | Se atornilla de frente a la máquina: bombas, reductores. |
| B14 | Brida pequeña roscada, sin patas | Igual que B5 pero más compacta, en máquina pequeña. |
| B35 | Patas + brida grande | Cuando quieres apoyarlo y además centrarlo en la brida. |
| B34 | Patas + brida pequeña | Lo mismo, con brida reducida. |
La diferencia entre B5 y B14, que es donde se falla
Las dos son bridas frontales, pero no son intercambiables:
- La B5 es una brida grande con agujeros pasantes: el tornillo atraviesa la brida y entra en la máquina.
- La B14 es una brida menor con agujeros roscados: el tornillo viene desde la máquina y rosca en la brida del motor.
Si pides una y montas la otra, los tornillos no cogen. Mira de dónde entra el tornillo antes de pedir.
B35 y B34 no son «por si acaso»
Un B35 es un B5 al que además le han puesto patas, y un B34 es un B14 con patas. Se piden cuando la máquina necesita las dos fijaciones, o cuando quieres dejarte la puerta abierta a montarlo de las dos formas. Cuestan algo más y pesan algo más, pero admiten cualquiera de los dos montajes.
El montaje no es lo único que tiene que encajar
Comprueba también, con el motor viejo delante:
- Diámetro y longitud del eje, y si lleva chavetero.
- Diámetro de la brida y distancia entre agujeros, si es B5, B14, B35 o B34.
- Distancia entre patas y altura de eje, si es B3, B35 o B34.
- Posición de la caja de bornes: si el cable entra por el lado contrario, a veces se puede girar la caja y a veces no.
Cómo lo servimos nosotros
Todas las referencias del catálogo se sirven en los cinco montajes. En la ficha de cada motor eliges el montaje y el precio y la referencia cambian solos, porque cada montaje es una variante con su propio código. Si tienes dudas de cotas, pídenos el plano acotado antes de comprar.
Entra en el buscador por placa o mándanos una foto del motor y del anclaje al 695 537 203: con la foto del montaje sale a la primera.