Motor con freno (autofrenante) en stock: modelos y cómo elegirlo
Motores con freno trifásicos en stock por potencia y carcasa, y qué comprobar antes de comprar.
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Guides des moteurs électriques
Comprar motor trifásico por potencia y carcasa: modelos en stock
Todos los motores trifásicos IE3 en stock por potencia y carcasa, con enlace para comprarlos.
Lire le guideMotores de 2 y 6 polos en stock: tabla de carcasas IEC y cotas
Motores de 3000 y 1000 rpm en stock con las cotas de cada carcasa, para comprar el que encaja en tu máquina.
Lire le guideTabla de carcasas IEC: cotas de montaje por potencia
Altura de eje, patas, eje y bridas por carcasa IEC: el dato para saber si un motor encaja en tu máquina.
Lire le guideMotor Siemens 1LA7: con qué sustituirlo hoy
Los 1LA7 son de una generación anterior. Qué comprobar y qué motor IE3 monta en su lugar.
Lire le guideMotor WEG W22: cómo sustituirlo por un IE3 en stock
Qué datos de tu WEG W22 tienen que coincidir y qué motor IE3 lo sustituye, por potencia y carcasa.
Lire le guideMotores IE3: qué exige la normativa y qué motor necesitas
Qué es un motor IE3, qué exige el Reglamento (UE) 2019/1781 y cómo elegir el tuyo sin equivocarte.
Lire le guide¿Reparar o cambiar el motor eléctrico?
Cuándo compensa rebobinar un motor y cuándo comprarlo nuevo, según potencia y estado. Lo explica un taller de bobinados que hace las dos cosas.
Lire le guideCómo elegir un motor eléctrico: las siete decisiones
Las siete decisiones para elegir un motor eléctrico: fase, par, potencia, velocidad, tensión, eficiencia y montaje. Con los fallos que más devoluciones causan.
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Guía de formas constructivas de motores eléctricos: patas, brida grande y brida pequeña. La diferencia entre B5 y B14 y qué cotas comprobar antes de pedir.
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Diferencia entre 2, 4, 6 y 8 polos en motores eléctricos. Por qué la placa pone 1435 y no 1500, y por qué a mitad de vueltas se dobla el...
Lire le guideTableau kW-ch : équivalences de puissance des moteurs
Convertissez les kW en ch et les ch en kW pour les moteurs électriques. Tableau des 39 puissances normalisées du catalogue et l’erreur de confondre puissance et consommation.
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