TECHTOPTriphasé · IE3
Moteur triphasé TECHTOP T3AR 802-4 0,75 kW 1500 rpm IE3
0.75 kW · 1500 rpm · B3
Retour sous 14 jours·En stock, livraison en 3 à 5 jours·Facture à l’entreprise
Accueil / Catalogue
Moteurs triphasés 4 et 6 pôles pour convoyeurs jusqu'à 4 kW, et moteurs frein pour convoyeurs inclinés. Prix TTC. Livraison DHL.
TECHTOPTriphasé · IE3
0.75 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
1.1 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
1.5 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
2.2 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
0.75 kW · 1000 rpm · B3
COEL
TECHTOPTriphasé · IE3
1.1 kW · 1000 rpm · B3
COEL
COEL
COEL
COEL
TECHTOPTriphasé · IE3
1.5 kW · 1000 rpm · B3
COEL
COEL
COEL
COEL
COEL
TECHTOPTriphasé · IE3
2.2 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
4.0 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
3.0 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
4.0 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE3
3.0 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.18 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.25 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.18 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.37 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.25 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.55 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.37 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE2
0.55 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
1.1 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.75 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
1.1 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
1.5 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
2.2 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
1.5 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
2.2 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
3.0 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
4.0 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
4.0 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
2.2 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
3.0 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.18 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
4.0 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.25 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.25 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.18 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.37 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.25 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.55 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.55 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.37 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.75 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
0.55 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPTriphasé · IE1
1.1 kW · 1500 rpm · B3
Essayez avec moins de filtres ou demandez l’aide d’un technicien.
Contacter un technicienUn convoyeur travaille de longues heures à vitesse constante, presque toujours avec un réducteur. Voici des triphasés 4 et 6 pôles jusqu'à 4 kW et, pour les convoyeurs inclinés, des moteurs frein COEL.
Triphasés TECHTOP en IE3 et IE2 (séries T3AR et T2AR) et en IE1 pour le remplacement d'anciens moteurs (série T1A).
Presque toujours 4 pôles (environ 1400 tr/min) ou 6 pôles (environ 950 tr/min), et le réducteur abaisse la vitesse jusqu'à celle de la bande. Reprenez la vitesse de la plaque de l'ancien moteur.
Si le convoyeur est incliné ou si la charge ne peut ni reculer ni continuer à avancer à l'arrêt. Pour ces cas, il y a des moteurs frein COEL sur cette même page.
Ici nous vendons le moteur électrique, qui s'accouple au réducteur par bride B5 ou B14. Si votre motoréducteur est monobloc, écrivez-nous sur WhatsApp et nous vous aidons à l'évaluer.
Regardez la bride de l'ancien moteur : la B5 est grande, à trous lisses ; la B14 est petite, à trous taraudés. Elle doit correspondre à celle du réducteur.
En stock, livré en 3 à 5 jours depuis notre entrepôt.