Motori elettrici industriali: trifase, monofase e autofrenanti

Come scegliere un motore elettrico in sei dati

Per acquistare il motore giusto non serve essere elettricisti: bastano i sei dati riportati sulla targa del motore da sostituire, o quelli richiesti dalla macchina.

1. Fase. Monofase (230 V, presa normale) o trifase (230/400 V o 400/690 V, impianti industriali).
2. Potenza. In kW o in CV. 1 CV corrisponde a 0,736 kW: un motore da 2 CV è da 1,5 kW.
3. Velocità. 3000 giri/min (2 poli), 1500 (4 poli), 1000 (6 poli) o 750 (8 poli). La targa indica un valore un po' più basso, ad esempio 1440 giri/min in un motore da 1500.
4. Tensione. Quella indicata in targa. Un vecchio 380 V a triangolo oggi equivale a un 400/690 V.
5. Forma costruttiva. Con piedi (B3), con flangia (B5 o B14) o entrambe (B35, B34). Ogni modello è disponibile in tutte e cinque.
6. Freno. Se la macchina solleva carichi o non deve restare libera all'arresto, serve un motore autofrenante.

Ti manca un dato o la targa non si legge? L'assistente motori ti chiede solo il necessario e ti propone l'equivalente; se preferisci, un tecnico della nostra officina te lo conferma su WhatsApp.