TECHTOPDreiphasig · IE3
Drehstrommotor TECHTOP T3AR 802-4 0,75 kW 1500 rpm IE3
0.75 kW · 1500 rpm · B3
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Drehstrommotoren mit 1 PS (0,75 kW) in IE3, IE1 und mit Bremse, 750 bis 3000 U/min. Preis inkl. MwSt., fünf Bauformen. Versand mit DHL.
TECHTOPDreiphasig · IE3
0.75 kW · 1500 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE3
0.75 kW · 1000 rpm · B3
COELDreiphasig
0.75 kW · 1500 rpm · B3
COELDreiphasig
0.75 kW · 1000 rpm · B3
COELDreiphasig
0.75 kW · 750 rpm · B3
COELDreiphasig
0.75 kW · 3000 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE3
0.75 kW · 3000 rpm · B3
COELDreiphasig
0.75 kW · 3000 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE1
0.75 kW · 1000 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE1
0.75 kW · 750 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE1
0.75 kW · 3000 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE1
0.75 kW · 3000 rpm · B3
TECHTOPDreiphasig · IE1
0.75 kW · 1500 rpm · B3
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Techniker kontaktierenEin Motor mit 1 PS ist ein 0,75-kW-Motor. Hier sind die 13 lieferbaren Modelle für 400-V-Anlagen, mit dem Preis inkl. MwSt. der Fußausführung (B3):
Damit es passt, übernehmen Sie vom Typenschild des alten Motors Drehzahl, Spannung und Bauform. Unleserlich? Senden Sie ein Foto an den Assistenten oder per WhatsApp, wir sagen Ihnen, welcher passt.
1 PS entspricht 0,736 kW, 1 PS entsprechen also der Normleistung von 0,75 kW, mit der dieser Motor gebaut und verkauft wird. Auf dem Typenschild kann sie in kW, PS oder HP stehen.
Die des Motors, den Sie ersetzen. Hier gibt es Motoren mit 3000, 1500, 1000 und 750 U/min; das Typenschild zeigt etwas weniger als den Nennwert, z. B. 1440 U/min bei einem 1500er Motor.
Bei TECHTOP sind die Motoren bis Baugröße 100 für 230/400 V und ab 112 für 400/690 V; die COEL-Bremsmotoren dieser Leistungen haben 230/400 V. Es steht in jedem Datenblatt: Es muss zu Ihrem Typenschild und Ihrer Anlage passen.
IE3 (TECHTOP T3AR) verbraucht weniger und ist für neue Maschinen. IE1 (TECHTOP T1A) ist als Ersatz für ältere Motoren gedacht. Die Bremsmotoren sind aus der Baureihe COEL F.
Übernehmen Sie die Bauform des alten Motors: Füße (B3), wenn er auf einem Sockel verschraubt ist, großer (B5) oder kleiner Flansch (B14), wenn er an der Maschine angebaut ist. Alle gibt es in den fünf Bauformen.
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