{"title":"Motor trifásico 3 CV","description":"\u003cp\u003eMotores trifásicos de 3 CV (2,2 kW) para instalaciones de 400 V, también con freno. En stock, con entrega en 24\/48 h.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"motor-trifasico-techtop-t3a-2-2kw-1500rpm-ie3","title":"Motore trifase TECHTOP T3AR 100L1-4 2,2 kW 1500 rpm IE3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor trifásico TECHTOP T3AR 100L1-4\u003c\/strong\u003e de 2,2 kW (3 CV), 4 polos y 1500 rpm síncronas. Una referencia industrial seleccionada por Bobinados ADMA para facilitar una sustitución correcta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 2,2 kW (3 CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad:\u003c\/strong\u003e 1450 rpm a 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolos:\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEficiencia:\u003c\/strong\u003e IE3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección:\u003c\/strong\u003e IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServicio:\u003c\/strong\u003e S1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorriente nominal:\u003c\/strong\u003e 7,74 A a 230 V Δ \/ 4,47 A a 400 V Y, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión y conexión:\u003c\/strong\u003e 230 V en triángulo \/ 400 V en estrella, 50 Hz. En una red trifásica de 400 V se conecta en estrella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento a plena carga:\u003c\/strong\u003e 86,7 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de carcasa:\u003c\/strong\u003e 100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de carcasa:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de referencia:\u003c\/strong\u003e 23,9 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNivel sonoro:\u003c\/strong\u003e 64 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 100: encaja donde iba otro motor IEC 100 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. Úsala para revisar prestaciones y confirma siempre las dimensiones de la ejecución elegida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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En una red trifásica de 400 V se conecta en estrella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento a plena carga:\u003c\/strong\u003e 85,9 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de carcasa:\u003c\/strong\u003e 90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de carcasa:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRodamientos:\u003c\/strong\u003e 6205 2RZ C3 (DE) 6205 2RZ C3 (NDE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de referencia:\u003c\/strong\u003e 16,3 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNivel sonoro:\u003c\/strong\u003e 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 90: encaja donde iba otro motor IEC 90 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. Úsala para revisar prestaciones y confirma siempre las dimensiones de la ejecución elegida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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En una red trifásica de 400 V se conecta en estrella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento a plena carga:\u003c\/strong\u003e 83,5 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de carcasa:\u003c\/strong\u003e 90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de carcasa:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRodamientos:\u003c\/strong\u003e 6205 2RZ C3 (DE) 6205 2RZ C3 (NDE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de referencia:\u003c\/strong\u003e 14,9 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNivel sonoro:\u003c\/strong\u003e 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 90: encaja donde iba otro motor IEC 90 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. Úsala para revisar prestaciones y confirma siempre las dimensiones de la ejecución elegida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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En una red trifásica de 400 V se conecta en estrella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento a plena carga:\u003c\/strong\u003e 81,9 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de carcasa:\u003c\/strong\u003e 90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de carcasa:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de referencia:\u003c\/strong\u003e 17,78 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNivel sonoro:\u003c\/strong\u003e 64 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 90: encaja donde iba otro motor IEC 90 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. Úsala para revisar prestaciones y confirma siempre las dimensiones de la ejecución elegida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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Está destinado a instalaciones que necesitan detener o mantener la carga al cortar la alimentación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 2,2 kW (3 CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad:\u003c\/strong\u003e 1500 rpm síncronas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolos:\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEficiencia:\u003c\/strong\u003e No indicada por el fabricante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección:\u003c\/strong\u003e IP54\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServicio:\u003c\/strong\u003e S3 70%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión y conexión:\u003c\/strong\u003e 230 V en triángulo \/ 400 V en estrella, 50 Hz (placa multitensión 220-240 \/ 380-415 V a 50 Hz y 255-277 \/ 440-480 V a 60 Hz). En una red trifásica de 400 V se conecta en estrella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreno:\u003c\/strong\u003e Electroimán trifásico de corriente alterna, alimentado desde la caja de bornes del motor a su misma tensión. Incluye tornillo de desbloqueo manual.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 90: encaja donde iba otro motor IEC 90 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDatos del fabricante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTensión, servicio, freno y prestaciones según el catálogo general de COEL Motori (Milán, Italia), fabricante del motor. Si tu instalación necesita 60 Hz, otra tensión, freno de corriente continua o el freno alimentado aparte, escríbenos por WhatsApp antes de comprar: COEL lo fabrica bajo pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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En una red trifásica de 400 V se conecta en triángulo y admite arranque estrella-triángulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de carcasa:\u003c\/strong\u003e 112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de carcasa:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 112: encaja donde iba otro motor IEC 112 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. 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Una referencia industrial seleccionada por Bobinados ADMA para facilitar una sustitución correcta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 2,2 kW (3 CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad:\u003c\/strong\u003e 1000 rpm síncronas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolos:\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEficiencia:\u003c\/strong\u003e IE1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección:\u003c\/strong\u003e IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServicio:\u003c\/strong\u003e S1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión y conexión:\u003c\/strong\u003e 400 V en triángulo \/ 690 V en estrella, 50 Hz. En una red trifásica de 400 V se conecta en triángulo y admite arranque estrella-triángulo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de carcasa:\u003c\/strong\u003e 112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de carcasa:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 112: encaja donde iba otro motor IEC 112 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. Úsala para revisar prestaciones y confirma siempre las dimensiones de la ejecución elegida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 132: encaja donde iba otro motor IEC 132 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFicha técnica y documentación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referencia dispone de una ficha técnica descargable trazada contra documentación del fabricante. Úsala para revisar prestaciones y confirma siempre las dimensiones de la ejecución elegida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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Si tu instalación necesita 60 Hz, otra tensión, freno de corriente continua o el freno alimentado aparte, escríbenos por WhatsApp antes de comprar: COEL lo fabrica bajo pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. 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Está destinado a instalaciones que necesitan detener o mantener la carga al cortar la alimentación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 2,2 kW (3 CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad:\u003c\/strong\u003e 3000 rpm síncronas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolos:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEficiencia:\u003c\/strong\u003e No indicada por el fabricante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección:\u003c\/strong\u003e IP54\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServicio:\u003c\/strong\u003e S3 70%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión y conexión:\u003c\/strong\u003e 230 V en triángulo \/ 400 V en estrella, 50 Hz (placa multitensión 220-240 \/ 380-415 V a 50 Hz y 255-277 \/ 440-480 V a 60 Hz). En una red trifásica de 400 V se conecta en estrella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreno:\u003c\/strong\u003e Electroimán trifásico de corriente alterna, alimentado desde la caja de bornes del motor a su misma tensión. Incluye tornillo de desbloqueo manual.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontajes disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona B3, B5, B14, B35 y B34. El precio y el SKU cambian según el montaje. La foto es de la serie. Las cotas de fijación siguen la norma IEC de la carcasa 90: encaja donde iba otro motor IEC 90 con el mismo montaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDatos del fabricante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTensión, servicio, freno y prestaciones según el catálogo general de COEL Motori (Milán, Italia), fabricante del motor. Si tu instalación necesita 60 Hz, otra tensión, freno de corriente continua o el freno alimentado aparte, escríbenos por WhatsApp antes de comprar: COEL lo fabrica bajo pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprueba esto antes de comprar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompara la placa del motor actual, potencia, velocidad, tensión y conexión, diámetro y longitud del eje, tamaño de brida y posición de la caja de bornes. Si algún dato no coincide, envía una foto de la placa y del motor completo.\u003c\/p\u003e","brand":"COEL","offers":[{"title":"B3","offer_id":62911917228362,"sku":"ADM-F90LA2-B3","price":552.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"B5","offer_id":62911917261130,"sku":"ADM-F90LA2-B5","price":568.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"B14","offer_id":62911917293898,"sku":"ADM-F90LA2-B14","price":568.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"B35","offer_id":62911917326666,"sku":"ADM-F90LA2-B35","price":579.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"B34","offer_id":62911917359434,"sku":"ADM-F90LA2-B34","price":579.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/6872\/8394\/files\/coel-serie-f-adma_457cefab-7c00-4d2d-96b8-5d5ec3348e9c.png?v=1786307609"}],"url":"https:\/\/admamotores.com\/it-it\/collections\/motor-trifasico-3-cv.oembed","provider":"ADMA Motores","version":"1.0","type":"link"}